Mitsubishi’de Türkiye Sessizliği Derinleşiyor! Çekilecekler mi?

Mitsubishi’de Türkiye SessizliÄŸi DerinleÅŸiyor! Çekilecekler mi?

Türkiye’de uzun yıllardır faaliyet gösteren Mitsubishi markası, son aylarda hem iletiÅŸim kanallarındaki suskunluÄŸu hem de showroom faaliyetlerindeki durgunluk nedeniyle yeniden gündeme oturdu. Ortaya çıkan ekran görüntüleri ve bayilere ait iddialar, markanın Türkiye operasyonlarını askıya aldığı yönündeki söylentileri güçlendiriyor.

Paylaşılan mesaj tartışmayı büyüttü

Sosyal medyada yayılan bir mesajda, Mitsubishi Motors’un “stratejik planlama kapsamında” Türkiye’de yeni araç satışlarının durdurulduÄŸu ifade ediliyor. Bu mesajın kaynağı resmî olarak doÄŸrulanmasa da markanın internet sitesi ve sosyal medya hesaplarının uzun süredir güncellenmemesi ÅŸüpheleri artırmış durumda.

Kullanıcılar, markayla iletiÅŸim kurulamadığını, müÅŸteri hizmetlerinden yanıt alınamadığını ve showroom’ların pasif konuma geçtiÄŸini belirten paylaşımlar yapıyor.

Yeni vergi sistemi markayı sıkıştırdı

Türkiye’de yürürlüÄŸe giren yeni gümrük vergisi düzenlemesi, Mitsubishi için iÅŸleri daha da zorlaÅŸtırmış görünüyor.
Yeni sistem kapsamında:

• Serbest Ticaret AnlaÅŸması veya Gümrük BirliÄŸi kapsamı dışındaki ülkelerde üretilen araçlara ek vergi uygulanıyor.

• Mitsubishi’nin ağırlıklı üretim merkezleri olan Japonya ve Tayland, bu vergi grubunda yer alıyor.

• Bu durum markanın Türkiye pazarında rekabetçi fiyat sunmasını neredeyse imkânsız hale getirdi.

Son aylarda Japon menÅŸeli birçok modelde yaÅŸanan sert fiyat artışlarının arka planında da bu düzenlemenin olduÄŸu belirtiliyor.

En çok bilinen modeller dezavantajlı üretim bölgelerinde

Türkiye’de satılan Mitsubishi modellerinin üretim merkezleri de yeni vergi sistemiyle doÄŸrudan çakışıyor:

• Space Star → Tayland

• L200 pick-up → Tayland

• Ana üretim merkezi → Japonya

Her iki ülke için de ek vergi geçerli olduÄŸundan, markanın fiyatlandırma stratejisi büyük darbe aldı.

Satış rakamları tabloyu netleştiriyor

Sektör verilerine göre Mitsubishi’nin Türkiye performansı bir süredir alarm veriyordu:

• 2024 yılında yalnızca 56 adet Mitsubishi satışı gerçekleÅŸti.

• 2025 yılında ise ÅŸimdiye kadar sıfır araç satışı yapılmadı.

Bu rakamlar, ÅŸirketin operasyonlarını fiilen durdurduÄŸu yönündeki yorumları destekler nitelikte.

Markadan hâlâ açıklama yok

Tüm iddialara raÄŸmen Mitsubishi Motors cephesi resmî bir açıklama yapmış deÄŸil.
Markanın Türkiye’den tamamen çekilip çekilmediÄŸi, geçici bir durgunluk mu yaÅŸadığı veya yeniden yapılanma sürecine mi girdiÄŸi belirsizliÄŸini koruyor.

Sektör temsilcileri, durumun netleÅŸmesi için Mitsubishi’nin açıklama yapmasının ÅŸart olduÄŸunu belirtiyor.